| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Калуге
Демонтаж форшахты — это комплекс работ по разборке вертикальной шахты, которая служит для прокладки инженерных коммуникаций, вентиляции или технологических подъемников в зданиях и сооружениях. В услугу входит полный цикл: от обследования конструкции и подготовки площадки до поэтапного сноса элементов, резки металла, дробления бетона и вывоза строительного мусора. Форшахты часто располагаются в стесненных условиях — внутри действующих объектов, в подвалах или на фасадах, поэтому каждый этап требует аккуратного подхода и точного соблюдения технологии.
К нам обращаются по разным причинам. Это может быть плановая реконструкция здания, замена инженерных сетей, изменение планировки или полная ликвидация устаревших конструкций. Часто заказчики — собственники коммерческих помещений, управляющие компании или подрядчики, которым нужно освободить пространство для нового оборудования или перепланировки. В некоторых случаях разборка форшахты необходима из-за аварийного состояния металлических или бетонных элементов, чтобы предотвратить риски обрушения. Вне зависимости от причины, доверять такую работу стоит только профессионалам: непродуманный снос может нарушить целостность несущих стен, повредить соседние коммуникации или создать опасную ситуацию для людей. Специалисты оценивают конструкцию, подбирают безопасную последовательность действий и используют инструмент, который позволяет контролировать каждый этап демонтажа, исключая случайные повреждения.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа форшахты всегда определяется материалом конструкции и её расположением. Если это металлический каркас, разборка начинается с ослабления креплений и поэтапного снятия элементов с верхних ярусов. Бетонные или кирпичные шахты требуют более осторожного подхода: алмазная резка, отбойные молотки и перфораторы позволяют разбирать стены без вибраций, опасных для соседних перекрытий. В любом случае порядок работ строго соблюдается: сначала обесточиваются и перекрываются инженерные сети, проходящие внутри форшахты, затем выполняется демонтаж обшивки и изоляции, и только после этого — разбор несущих частей. Мы не используем одну универсальную схему: для каждого объекта составляется индивидуальный план, где учтены состояние материала, высота, доступность и соседние конструкции.
В работе применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. На небольших объектах достаточно перфораторов, болгарок, гидравлических ножниц и ломов. Для массивных шахт может потребоваться вышка или кран, чтобы безопасно снимать тяжелые элементы и опускать их на землю. Обязательное условие — использование средств защиты: каски, очки, респираторы, страховочные пояса при работе на высоте. Особое внимание уделяется правилам безопасности при пылеобразовании и работе с электрическим инструментом. Это не просто формальность: грамотная организация демонтажа снижает риск травм и повреждения объекта. В некоторых случаях применяется система поэтапного крепления временными опорами — это позволяет сохранить устойчивость конструкции на время разбора. Техника и оборудование подбираются так, чтобы минимизировать шум и вибрацию в рабочее время, особенно если объект находится в жилом или офисном здании.
Разборка форшахты: прайс-лист
Стоимость разборки форшахты рассчитывается индивидуально, и на неё влияет сразу несколько факторов. Прежде всего, это объем работ: высота и сечение шахты, толщина стенок, наличие внутренних перегородок и усилений. Второй важный момент — сложность доступа. Если форшахта находится внутри здания и к ней трудно подвести технику, работы потребуют больше ручного труда, что отражается на смете. Состояние объекта тоже играет роль: ржавый металл или разрушенный бетон могут потребовать дополнительных операций по укреплению проемов или аккуратному разбору фрагментами, чтобы не повредить смежные конструкции. Также в расчет включается необходимость вывоза мусора и утилизации — бетон, кирпич и металл требуют раздельной погрузки и транспортировки. Мы всегда обсуждаем с заказчиком, какие именно работы ему нужны: только снос, разборка с сохранением отдельных элементов или полный комплекс под ключ с уборкой площадки.
Для крупных объектов или тендерных заказов расценки в смете могут формироваться с учетом нормативных баз. В таких случаях мы опираемся на ФЕР и ГЭСН — это федеральные и государственные сметные нормативы, которые задают обоснованные трудозатраты и расход материалов на каждый вид операции. Использование этих стандартов позволяет заказчику получить прозрачную и проверенную калькуляцию, особенно если речь идет о бюджетных учреждениях или объектах, где требуется строгая отчетность. Для коммерческих заказчиков мы также можем применять эти нормативы по желанию, но чаще всего стоимость определяется по факту осмотра и согласованного объема. В смете отдельными строками могут быть выделены работы по разбору металлических конструкций, резке бетона, погрузке и вывозу. Также важно учитывать код ОКПД 2 при оформлении договора, если это необходимо для бухгалтерского учета или тендерной документации. Мы всегда даем детальный расчет до начала работ, чтобы заказчик понимал, из чего складывается итоговая цена.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу форшахты, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Весь процесс организован так, чтобы вы получили готовую площадку без лишних хлопот. Всё начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните нам, описываете задачу, а мы назначаем время для выезда инженера на объект. На месте специалист оценивает конструкцию, уточняет пожелания по срокам и объему, фиксирует особенности доступа и состояния форшахты. После этого мы готовим предложение с описанием этапов и ориентировочной стоимостью, а при необходимости — смету с использованием ФЕР и ГЭСН.
Когда все согласовано, на объект выходит бригада. Мы заранее предупреждаем соседей или обслуживающий персонал о предстоящем демонтаже, чтобы минимизировать неудобства. Подготовка объекта занимает минимум времени: освобождается проход, укрывается оборудование и мебель, проверяется отключение коммуникаций. Сам демонтаж выполняется по утвержденному плану с соблюдением всех правил безопасности и технологии разбора. После завершения работ мы проводим уборку территории, собираем и сортируем строительный мусор, грузим его в контейнеры и вывозим на утилизацию. В результате вы получаете полностью очищенное пространство, готовое к дальнейшему использованию — будь то монтаж новых сетей или перепланировка помещения.
Такой подход под ключ позволяет сэкономить время и избежать простоев на объекте, потому что все процессы скоординированы и выполняются последовательно. Мы работаем аккуратно, не оставляя после себя строительного мусора и пыли. Если у вас есть вопросы по организации демонтажа форшахты или вы хотите обсудить детали для конкретного объекта, просто свяжитесь с нами — оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному номеру. Наш менеджер проконсультирует по срокам, этапам и поможет подобрать оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.