+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Калуга
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Обследуем объект перед началом
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж задвижек

  • Безопасное отключение
  • Вывоз и утилизация
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж задвижек по диаметру и типу
Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения 1200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 80 мм 1600 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 100 мм 2200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 150 мм 3200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 200 мм 4500 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм 6500 шт.
Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм 450 шт.
Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) 3500 шт.
Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) догов. шт.
Резка и специальные демонтажные работы
Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез 400 рез
Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) от 3500 шт.
Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки 250 шт.
Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств
Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм 650 шт.
Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. 1500 шт.
Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) 550 шт.
Вывоз и утилизация металлолома
Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек догов. т
Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) догов. т
Подготовка и документация
Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж задвижек в Калуге

Демонтаж задвижек — это комплексная работа по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем с сохранением целостности магистралей или с полной разборкой участка. В услугу входит отключение коммуникаций, слив остатков среды, освобождение фланцевых и приварных соединений, снятие крепежа, извлечение узла, а также последующая уборка площадки и погрузка металлолома. К демонтажу задвижек прибегают при плановой замене изношенного оборудования, перевооружении инженерных сетей, устранении аварийных ситуаций, когда чугунный или стальной корпус дает трещину, течь или перестает герметично перекрывать поток. Также причинами служат реконструкция объектов, врезка новых линий, переход на шаровой тип арматуры или необходимость извлечения узла из тесного колодца для проведения ремонта ниже по трассе.

Самостоятельная разборка задвижек без подготовки и опыта чаще всего приводит к затоплению, загазованности помещения или травмам из-за остаточного давления в системе. Специалисты, напротив, используют проверенную технологию: сначала перекрывают соседние вентили, стравливают давление, затем откручивают шпильки или срезают сварные швы, применяя ручной и механизированный инструмент. Это позволяет избежать повреждения резьбы, деформации ответных фланцев и искрообразования в пожароопасных зонах. Кроме того, профессионалы заранее оценивают состояние креплений, вес узла и способы строповки — особенно важно для тяжелых чугунных изделий с электроприводом, масса которых достигает нескольких центнеров. В итоге заказчик получает гарантию, что соседние участки трубопровода не пострадают, а демонтаж пройдет в четком соответствии с правилами безопасности.

Обращение в профильную организацию также экономит время и средства на поиск нужного инструмента, аренду техники и утилизацию отходов. Вместо того чтобы тратить ресурсы на самостоятельный слом и вывоз старой арматуры, вы доверяете работу бригаде, которая выполняет разборку поэтапно и фиксирует каждый шаг в акте выполненных работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа задвижек строится на предварительном обследовании объекта. Специалист выезжает на точку, определяет тип арматуры — фланцевый, приварной, муфтовый или под электропривод, — оценивает диаметр, материал корпуса (чугунный, стальной, латунный) и условия доступа: открытый монтаж, траншея, колодец или стесненное помещение. На основе этих данных выбирается оборудование и оснастка. В стандартный набор входят гидравлические и механические съемники, пневмо- и электроинструмент для резки болтов, ацетиленовые резаки для приварных соединений, домкраты и таль для опускания тяжелых узлов. В сложных случаях привлекается техника — автокран или манипулятор для извлечения крупногабаритных затворов из глубоких шахт.

Технология разборки задвижек подразумевает обязательное обесточивание электропривода, если он установлен, и снятие управляющих кабелей. Затем производится отключение запорного узла от трубопровода: фланцевые соединения раскручиваются, приварные — аккуратно срезаются по линии сварного шва. Чтобы не повредить ответные патрубки, применяются направляющие и ограничители хода режущего инструмента. После извлечения арматуры площадка очищается от остатков герметика, прокладок и окалины. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: работающие используют защитные каски, очки, рукавицы, диэлектрические коврики при работе с электроинструментом, а также средства индивидуальной защиты органов дыхания в запыленных местах. Особое внимание уделяется страховке грузов — все перемещения задвижек выполняются по утвержденной схеме строповки, чтобы исключить падение узла и травмирование персонала.

Компания располагает как ручным инструментом для мелких диаметров (до 50 мм), так и гидравлическими ножницами для арматуры больших сечений. Это позволяет провести снос устаревшего оборудования практически в любых условиях без повреждения смежных трубопроводов и строительных конструкций.

Разборка задвижек: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа задвижки всегда индивидуален, поскольку на итоговую цифру влияет комплекс факторов, а не только типоразмер изделия. В первую очередь учитывается объем работ: снятие одного фланцевого узла обойдется дешевле, чем разборка целого узла с электроприводом и последующая резка приварных патрубков. Второй важный момент — сложность доступа. Если арматура установлена в просторном техническом помещении, работы идут быстрее, чем в тесном колодце, где для каждого движения требуется специальная оснастка и дополнительное время на подготовку. Состояние объекта тоже вносит коррективы: коррозия, закисшие резьбы, деформированные шпильки или отсутствие схемы монтажа увеличивают трудозатраты.

Также в смету закладывается необходимость вывоза и утилизации демонтированной арматуры, металлолома и строительного мусора. Если заказчику требуется только снять задвижку и оставить ее на площадке — расценки будут одни, если нужна полная уборка с погрузкой и транспортировкой — другие. Отдельные пожелания клиента, такие как сохранность ответных фланцев, аккуратная обрезка сварных швов без нагрева трубопровода, тоже влияют на итоговые расценки в смете.

При работе с бюджетными объектами, где требуется обоснование затрат, наши специалисты опираются на сметные нормы. В расчете могут участвовать ФЕР на демонтаж арматуры, ГЭСН на разборку запорных устройств и классификатор ОКПД 2 для определения кода работ. Это позволяет представить заказчику прозрачный расчет, в котором каждая операция имеет свою обоснованную расценку. Однако окончательная цена определяется после осмотра объекта и согласования всех нюансов — вы всегда получите детальную смету до начала работ.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу задвижек под ключ — это удобный формат, при котором заказчик освобождается от всех организационных и технических хлопот. Весь процесс начинается с вашего обращения: вы оставляете заявку с описанием задачи или звоните, чтобы уточнить детали. Наш инженер связывается с вами для первичной оценки: уточняет адрес, тип и диаметр арматуры, условия доступа, необходимость отключения среды и наличие электропривода. На этом этапе обсуждаются сроки и пожелания по проведению работ — например, выполнять слом только в нерабочие часы или с минимальным шумом.

Следующий шаг — выезд специалиста на объект для детального осмотра. Это обязательная часть, потому что многие факторы (состояние креплений, глубина колодца, наличие препятствий) невозможно оценить удаленно. По результатам осмотра составляется план разборки с указанием порядка операций, необходимой техники и средств защиты. Также согласовывается график — мы понимаем, как долго продлится подготовка объекта, сам демонтаж и последующая уборка. После подписания акта бригада приступает к работе строго в оговоренный день и час.

Сам демонтаж проходит по заранее утвержденной технологии с четким разделением этапов: отключение, слив среды, разборка соединений, извлечение задвижки, очистка площадки. В процессе мы контролируем каждый шаг, чтобы не повредить соседние трубы и арматуру. По завершении основных работ выполняется уборка территории — собирается мусор, грузится на транспорт старая задвижка, металлические обрезки и упаковка. Если нужно, мы вывозим отходы на полигон. Вся процедура организована так, чтобы ваше производство или здание не простаивали лишние часы: мы минимизируем перерывы в работе сетей, а при необходимости предлагаем временные заглушки.

Чтобы начать работы, достаточно связаться с нами через форму на сайте или по телефону. Менеджер проконсультирует по всем вопросам, запишет время выезда инженера и подготовит предложение с учетом ваших требований. Мы поможем аккуратно и быстро заменить устаревший запорный узел, будь то чугунная или стальная задвижка, с ручным приводом или автоматикой, установленная в подвале, на эстакаде или в глубоком колодце. Закажите демонтаж задвижек под ключ — и мы сделаем все, чтобы вы получили чистую площадку и готовое место для нового оборудования без лишних забот и простоев.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.