| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, отключение и опорожнение теплотрассы | ||
| Выезд инженера для осмотра трассы, оценки состояния труб и изоляции, составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Отключение участка теплотрассы от действующей сети, установка временных заглушек и сброс давления | 3500 | усл. |
| Слив теплоносителя из трубопроводов в границах демонтируемого участка (до 10 м³) | 2500 | усл. |
| Механизированное вскрытие грунта и демонтаж плит перекрытия тепловых камер (экскаватором) — за 1 м³ | 280 | м3 |
| Устройство временного ограждения и предупредительных знаков вдоль трассы демонтажа | 300 | м.п. |
| Демонтаж тепловой изоляции и защитных покрытий | ||
| Снятие минераловатных прошивных матов (толщина 50–120 мм) с поверхности труб, упаковка в мешки — за 1 м² | 200 | м2 |
| Демонтаж пенополиуретановой скорлупы (ППУ) в полиэтиленовой или оцинкованной оболочке — за 1 м.п. трубы | 380 | м.п. |
| Демонтаж оцинкованного или алюминиевого защитного кожуха с поверхности изоляции (без сохранения) — за 1 м² | 220 | м2 |
| Удаление старой асбестовой или совелитовой изоляции (с увлажнением, упаковкой и мерами безопасности) — за 1 м² | 480 | м2 |
| Демонтаж пароизоляционной плёнки или фольги под изоляцией — за 1 м² | 75 | м2 |
| Демонтаж стальных труб теплотрассы (подача и обратка) | ||
| Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 57–89 мм (разводящие линии) — за 1 м.п. | 450 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 108–159 мм (магистральные участки) — за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 219–325 мм (с такелажными работами) — за 1 м.п. | 1100 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 377–530 мм (крупные магистрали, с применением крана-манипулятора) — за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Резка и демонтаж гнутого отвода (колена) диаметром до 219 мм — за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж сварного тройника или крестовины диаметром 108–219 мм — за 1 шт. | 1800 | шт. |
| Газовая резка стальной трубы на транспортабельные секции (за 1 рез) | 350 | рез |
| Демонтаж запорной арматуры, компенсаторов и фасонных частей | ||
| Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 50–100 мм (чугун/сталь) с разбором болтового крепежа | 2200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150–300 мм (с такелажными работами) | 5500 | шт. |
| Демонтаж сальникового компенсатора (одностороннего) диаметром до 200 мм — за 1 шт. | 1800 | шт. |
| Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром до 300 мм (разбор фланцев/сварных швов) — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж П-образного компенсатора (гнутого, сварного) диаметром до 219 мм — за 1 шт. | 4800 | шт. |
| Демонтаж вантуза или воздушного клапана на трубопроводе (диаметр до 50 мм) — за 1 шт. | 650 | шт. |
| Демонтаж спускного крана или дренажного клапана (резьбового) — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж опор, подвесок и неподвижных конструкций | ||
| Демонтаж металлической скользящей опоры (хомут, ползун) для труб диаметром до 219 мм — за 1 опору | 750 | шт. |
| Демонтаж катковой опоры (роликовой) с извлечением катков и опорной плиты — за 1 опору | 1200 | шт. |
| Механизированное разрушение железобетонной неподвижной щитовой опоры (НСО, объём до 2 м³) гидромолотом — за 1 опору | 4500 | шт. |
| Ручной демонтаж бетонной неподвижной опоры отбойными молотками (в стеснённых условиях) — за 1 м³ | 9000 | м3 |
| Демонтаж металлической подвески (тяги, траверсы) крепления труб к потолку канала или эстакаде — за 1 точку | 450 | точка |
| Снятие стальных анкерных болтов и закладных деталей с бетонного основания (газорезка/болгарка) — за 1 узел | 250 | узел |
| Демонтаж железобетонных лотков и плит перекрытия | ||
| Демонтаж стеновых блоков теплотрассы (бетонные плиты, лотки) с извлечением и погрузкой — за 1 м.п. канала | 650 | м.п. |
| Снятие железобетонных плит перекрытия канала теплотрассы (толщина до 150 мм) — за 1 плиту | 950 | шт. |
| Ручное разрушение монолитного бетонного канала или приямка отбойными молотками — за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Механизированное разрушение железобетонного канала экскаватором с гидромолотом — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Извлечение металлических закладных деталей, ходовых скоб и лестниц из камер (за 1 шт.) | 350 | шт. |
| Обратная засыпка, восстановление и рекультивация | ||
| Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) — за 1 м³ | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой — за 1 м³ | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки (ремонт) — за 1 м² | 950 | м2 |
| Восстановление плодородного слоя с планировкой и посевом травы (рекультивация) — за 1 м² | 120 | м2 |
| Вывоз, утилизация и уборка | ||
| Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, сталь) экскаватором в самосвалы — за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома (стальные трубы, арматура, опоры) с объекта — при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий, латунь) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (минеральная вата, ППУ, асбест) на лицензированный полигон (класс IV-V) — за 1 м³ | 450 | м3 |
| Обеспыливание и влажная уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж трубопровода на эстакаде в Калуге
Демонтаж трубопровода на эстакаде — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специальных знаний и строгого соблюдения техники безопасности. В ходе работ выполняется полная разборка надземных трубных систем, включая отключающие устройства, опорные конструкции, компенсаторы и сопутствующее оборудование. Такая услуга может потребоваться при реконструкции промышленных объектов, замене изношенных сетей, изменении технологических процессов, подготовке площадки под новое строительство или при ликвидации аварийных участков. Часто заказчиками выступают собственники заводских территорий, управляющие компании, обслуживающие инженерные коммуникации, а также подрядные организации, отвечающие за подготовку объектов к капремонту.
Самостоятельный снос или слом трубопровода на высоте крайне опасен из-за риска обрушения тяжелых элементов, утечки остаточных сред и повреждения соседних конструкций. Без предварительного анализа состояния металла, нагрузки на эстакаду и правильной последовательности операций возрастает вероятность травм и аварий. Поэтому доверять такую работу следует специалистам, которые владеют технологией безопасного демонтажа, умеют работать на высоте и имеют опыт обращения с трубопроводами различных диаметров и материалов. Обращение к профессионалам гарантирует, что разборка будет выполнена аккуратно, без ущерба для сохранных частей объекта и с учетом всех нормативных требований.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа трубопровода на эстакаде разрабатывается индивидуально под каждый объект. Порядок действий включает несколько обязательных этапов: детальный осмотр и замеры, оценку состояния креплений и опор, отсечение труб от действующих систем, поэлементную разборку и спуск фрагментов вниз. В зависимости от материала труб — сталь, чугун, пластик или асбестоцемент — выбираются методы резки и способы строповки. Для резки применяется ручной и механизированный инструмент: угловые шлифовальные машины, цепные труборезы, газовые резаки для металла большой толщины. В случаях, когда требуется сохранить целостность соседних кабельных трасс или других коммуникаций, используются безударные методы и специальные захваты.
Важную роль играет правильный выбор техники. На объект может доставляться автокран или стреловой манипулятор для поддержки длинных пролетов и опускания секций, а также вышки и люльки для доступа к верхним точкам эстакады. Применение грузоподъемных механизмов позволяет избежать неконтролируемого падения элементов. Также обязательно используются средства защиты: предохранительные пояса, канаты, сетки и ограждения, исключающие случайное падение инструмента или обрезков. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности, включая обязательное отключение остаточного давления, промывку полостей от горючих или агрессивных жидкостей и непрерывный контроль устойчивости эстакады в процессе разборки. Такой подход гарантирует сохранность имущества и здоровье персонала.
Разборка трубопровода на эстакаде: прайс-лист
Стоимость демонтажа трубопровода на эстакаде не является фиксированной величиной и рассчитывается под каждый конкретный заказ. Итоговая расценка формируется на основе целого ряда факторов, которые оцениваются специалистом при выезде на объект. Прежде всего учитывается объем работ: общая протяженность труб, количество узлов и арматуры, высота эстакады, а также необходимость разборки дополнительных элементов — компенсаторов, переходников или крепежных деталей. Значительное влияние оказывает сложность доступа к демонтируемым участкам: если объект расположен в стесненных условиях, рядом проходят другие инженерные сети, это может потребовать дополнительных мер предосторожности и использования более компактной техники.
Состояние самого трубопровода тоже влияет на трудоемкость — коррозия, деформации или сварочные соединения старого образца требуют иных подходов и временных затрат. Дополнительно в расчет включается необходимость вывоза образовавшегося мусора и утилизации металлолома, если это входит в пожелания заказчика. В случаях, когда объект является крупным промышленным сооружением, расценки в смете могут формироваться с применением нормативных баз ФЕР и ГЭСН, что позволяет корректно обосновать затраты перед контролирующими органами. Также для таких проектов используется классификатор ОКПД 2, чтобы унифицировать описание услуг в договорной и отчетной документации. Таким образом, окончательная смета всегда готовится индивидуально и отражает все нюансы предстоящей разборки, что гарантирует прозрачное и обоснованное ценообразование без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Калуга» предлагает комплексный подход к демонтажу трубопроводов на эстакаде. Это значит, что вы получаете полностью организованный процесс от первой заявки до вывоза строительного мусора. Путь заказчика начинается с обычного обращения по телефону или через форму на сайте. На следующем этапе наши специалисты выезжают на объект для оценки задачи: осматривают эстакаду, фиксируют объемы, уточняют пожелания по срокам и условиям работ. После этого мы согласовываем удобное время для начала разборки и готовим все необходимое — от инструмента до страховочных систем. В день старта производится подготовка объекта: отключаются сопутствующие коммуникации, выставляются ограждения, организуются места складирования временно снятых элементов.
Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденному регламенту, с контролем каждого этапа. По окончании разборки мы проводим уборку территории и вывозим образовавшийся мусор, металлолом и остатки материалов. Такой подход позволяет заказчику не отвлекаться на поиск отдельных исполнителей, транспорта или полигонов — все организуется в едином цикле. Мы помогаем спланировать работы так, чтобы они проходили аккуратно, с минимальным влиянием на соседние участки и без простоев из-за организационных вопросов. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительный план действий, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить по контактному номеру. Мы оперативно свяжемся с вами и предложим решение, адаптированное именно под ваш объект.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.