| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Калуге
Под демонтажом троллейбусных линий понимается комплекс работ по полному или частичному сносу контактной сети, опорных конструкций и сопутствующего оборудования, которое использовалось для обеспечения движения троллейбусного транспорта. Эта услуга включает разборку проводов, изоляторов, кронштейнов, а также металлических и железобетонных опор с их последующим удалением с объекта. Необходимость в такой процедуре возникает в разных ситуациях: при реконструкции улично-дорожной сети, изменении маршрутов, снятии троллейбусного движения на отдельных участках, подготовке территорий под новое строительство или при капитальном ремонте инженерных коммуникаций, проходящих в зоне расположения линии. К нам обращаются как представители муниципальных служб и управляющие компании, так и частные подрядчики, ведущие застройку на участках, где проходят старые троллейбусные трассы. Самостоятельная разборка таких объектов недопустима, поскольку линия находится под напряжением и требует строгого соблюдения правил электробезопасности. Кроме того, демонтаж связан с работой на высоте, использованием тяжелых элементов и необходимостью координации действий с городскими службами. Доверив эту задачу специалистам, вы исключаете риск травматизма, повреждения смежных коммуникаций и штрафов за несогласованное вмешательство в городскую инфраструктуру. Мы выполняем работы с учетом всех норм и готовим объект к дальнейшему использованию без лишних затрат времени и средств заказчика.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки троллейбусной линии всегда адаптируется под конкретные условия объекта, но сохраняет общий порядок и набор базовых операций. Перед началом работ мы обязательно изучаем проектную документацию и схему питания линии, чтобы обесточить участок и заземлить оборудование согласно правилам безопасности. Сам процесс начинается с верхней части: специалисты последовательно снимают контактные провода, фиксаторы и арматуру, используя ручной инструмент и специальные приспособления для работы на высоте. Затем переходят к разборке опор — это может быть как ручная разборка с применением гидравлического инструмента, так и слом с использованием автовышек, кранового оборудования или малой дорожной техники, если конструкция массивна или имеет сложный доступ. Выбор техники зависит от плотности застройки, состояния грунта и наличия подъездных путей. В условиях плотной городской застройки мы чаще используем компактные установки, которые позволяют аккуратно разобрать линию без ущерба для близлежащих зданий и зеленых насаждений. Все работы ведутся с применением средств индивидуальной защиты, страховочных систем и ограждений, что гарантирует безопасность как самих монтажников, так и случайных прохожих. Особое внимание уделяется правилам строповки и перемещения длинномерных элементов — это исключает их падение и порчу асфальтового покрытия. После снятия всех конструктивных частей проводится зачистка фундаментов и опорных оснований, чтобы подготовить территорию под дальнейшее благоустройство или строительство. Соблюдение всех этапов технологии позволяет сохранить порядок на площадке и избежать простоев, связанных с непредвиденными ситуациями.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу троллейбусных линий не является фиксированной величиной, поскольку итоговая цена напрямую зависит от ряда факторов, которые выявляются при осмотре объекта. В первую очередь учитывается объем работ: протяженность линии, количество опор, тип креплений и состояние металлоконструкций, требующих разборки. Также на расчет влияет сложность доступа к объекту — наличие плотной городской застройки, необходимость перекрытия движения или работы в ограниченном пространстве требуют дополнительных мер безопасности и применения специальной техники, что отражается на смете. Состояние объекта играет немалую роль: коррозия, деформации или повреждения узлов могут усложнить процесс слома и потребовать более трудоемких операций. Заказчик также может определить свои пожелания по глубине разборки, необходимости вывоза мусора и утилизации снятых материалов — это тоже включается в итоговый расчет. В случаях, когда объект является частью муниципального или коммерческого тендера, расценки в смете могут формироваться на основе нормативных документов, таких как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждой позиции для контролирующих органов. Мы готовим детализированную калькуляцию после выезда инженера на площадку, где он фиксирует все особенности и пожелания заказчика. Такой подход позволяет избежать скрытых платежей и дает клиенту четкое понимание структуры бюджета до подписания договора. Вы можете заказать предварительную оценку стоимости, отправив заявку с основными параметрами объекта, и мы оперативно предоставим ориентировочный расчет для планирования ваших расходов.
Заказать демонтаж под ключ
Наша компания предлагает комплексный подход к решению задачи по разбору троллейбусных линий. Мы берем на себя все этапы: от первого обращения до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с простой онлайн-заявки или звонка, после чего мы согласовываем удобное время для выезда специалиста на объект. Инженер проводит осмотр, оценивает фронт работ, обсуждает с вами желаемый результат и сроки. На этом этапе формируется план демонтажа, выбирается оптимальная техника и инструмент, а также фиксируются все условия безопасности. После согласования сметы и подписания документов мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем опасные зоны, обеспечиваем отключение линии от питания и выполнение всех необходимых организационных мероприятий. Сам процесс разборки выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с постоянным контролем качества на каждом этапе. По завершении основных работ мы проводим уборку площадки и вывозим образовавшийся строительный мусор, оставляя территорию чистой и пригодной для дальнейшего использования. Благодаря такому подходу вы освобождаете свое время и ресурсы, получая готовый результат без необходимости контролировать каждый шаг. Мы знаем, как важно выполнить заказ аккуратно и в срок, поэтому организуем все процессы так, чтобы избежать лишних простоев и согласований. Если вам требуется профессиональная разборка линии под ключ, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы предложим удобный график работ и проконсультируем по любым вопросам, связанным с расчетами, сроками и особенностями вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.